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新京报贝壳财经讯(记者陈维城)5月10日傍晚,理想汽车公布2023年第一季度财报显示,公司营收187.9亿元,同比增长96.5%。在扣除股权激励情况下,净利润14.1亿元,同比增长196.4%。
今年第一季度,理想汽车的理想L9、理想L8、理想L7三款车共同发力,向用户共计交付5.26万辆新车,同比增长65.8%。不过,车辆毛利率下滑至19.8%,而2022年第一季度为22.4%,2022年第四季度为20.0%。理想汽车解释,主要为两个季度之间产品组合的差异所致。
总体来看,公司毛利率20.4%,而2022年第一季度为22.6%,2022年第四季度为20.2%,毛利率较为稳定。自由现金流为67.0亿元,而2022年第一季度的自由现金流为5.02亿元,较2022年第四季度的自由现金流的32.6亿元增加105.8%。
同时,理想汽车第一季度研发投入18.5亿元,同比增长34.8%。公司通过OTA升级方式,不断提升产品力。今年以来,理想L系列车型完成了4.3和4.4两次OTA版本升级,共计优化100余项功能和体验。
在上海车展上,理想汽车发布双能战略。到2025年,公司将形成1款超级旗舰车型、5款增程电动车型、5款高压纯电车型的产品布局。在2023年底之前建设超过300个高速充电站,并将拓展其充电站网络至2025年的3000个。
理想汽车持续拓展网络布局和加速升级门店品质,自去年6月下旬,理想汽车共扩大或优化近50家现有门店。截至2023年4月30日,理想汽车在全国已有302家零售中心,覆盖123个城市;售后维修中心及授权钣喷中心318家,覆盖222个城市。
此外,理想汽车2023年4月交付量首次突破2.5万辆,同比增长516.3%。公司预计第二季度车辆交付量7.6万至8.1万辆,同比增长164.9%至182.4%;预计收入总额为242.2亿元至258.6亿元,同比增长177.4%至196.1%。
编辑 岳彩周
校对 卢茜
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